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控制最佳轉速，行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個擋位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。

時速80-100是最省油的。在高速路上行駛比城市道路更省油，因為高速路上能提供長期、等速的駕駛，對發動機很省油。油耗與轉速相關，自動檔車將巡航轉速設計在1500轉左右可提高油耗，即使速度相同，不同檔位轉速也會影響油耗。

高速車速80到100碼才是最省油的：第七十八條高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。

一般情況下，跑高速時將車速保持在80公里時最省油。高速上的速度限制最低也就是時速80公里，因此高速上跑每小時80公里最省油。

1、一般情況下，跑高速時將車速保持在80公里時最省油。高速上的速度限制最低也就是時速80公里，因此高速上跑每小時80公里最省油。

2、時速80-100是最省油的。在高速路上行駛比城市道路更省油，因為高速路上能提供長期、等速的駕駛，對發動機很省油。油耗與轉速相關，自動檔車將巡航轉速設計在1500轉左右可提高油耗，即使速度相同，不同檔位轉速也會影響油耗。

3、時速為90公里\/小時左右時最省油。多數的車輛都會在70公里～90公里\/小時之間；低于這個速度或高于這個速度，油耗就會上升，再超過一定的速度后，油耗則會大幅度上升；因為，車速過高要損耗大量動力功效來克服空氣阻力。

4、速在80到100公里才是最省油的：控制最佳轉速，行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個擋位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。

5、高速公路上，時速在90到100之間是最省油的。首先，車主需要了解經濟時速的概念。每輛車的經濟時速都不同，并非具體的數值。一般來說，大部分車型的經濟時速都在80到120公里/小時之間。

一般情況下，跑高速時將車速保持在80公里時最省油。高速上的速度限制最低也就是時速80公里，因此高速上跑每小時80公里最省油。

如果人為控制油門，匹配檔位，90km/h勻速行駛最省油，這是很多汽車廠商給出的經濟行駛速度。一般很難把油門控制在一個恒定值，腳會很累。況且，在高速公路上以這樣的速度行駛，也失去了高速公路的本質。

高速公路上最安全最省油的情況是在經濟車速的情況下，也就是說在這個車速下油耗最低。這個速度和車輛排量有關，不同的匹配車型會有所不同。不同排量發動機的經濟轉速不同。

在高速上行駛時，什么速度最省油？理論上每小時都有一個經濟速度，一般速度在80-90公里/小時左右，因為車子在高速的時候風阻比較大，這些因素都會增加油耗，但是在低速的時候，你就要付出更多的時間成本，有人做過實驗。

1、但如果真要說一個最省油的車速的話，那一般就是90千米每小時，這也是很多 *** 們多年駕駛經驗總結出來的。

3、一般情況下，跑高速時將車速保持在80公里時最省油。高速上的速度限制最低也就是時速80公里，因此高速上跑每小時80公里最省油。

4、時速90到100才省油。高速限速120是最高速度，并不是最佳時速。對于小排量發動機來說，運行120km/h發動機已經是咆哮的狀態了。如果你做了吉姆尼、北斗星和自動露營，在高速上行駛，它的轉速會達到3000轉以上。

5、在正常的高速公路行駛中，每小時90的速度是最經濟的速度，也就是最省油的速度。相關測試數據顯示，車輛平均有一個經濟速度，大部分車型的經濟速度在80-100km/h之間。

1、一般情況下，跑高速時將車速保持在80公里時最省油。高速上的速度限制最低也就是時速80公里，因此高速上跑每小時80公里最省油。

1、速在80到100公里才是最省油的：控制最佳轉速，行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個擋位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。

2、一般情況下，跑高速時將車速保持在80公里時最省油。高速上的速度限制最低也就是時速80公里，因此高速上跑每小時80公里最省油。

3、高速公路上，時速在90到100之間是最省油的。首先，車主需要了解經濟時速的概念。每輛車的經濟時速都不同，并非具體的數值。一般來說，大部分車型的經濟時速都在80到120公里/小時之間。