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皮卡車拉多少噸可以上高速?
皮卡高速限載17噸。英文Pick Up的譯音。指使用方便的輕型客貨兩用車。此車型亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同具敞開式貨車車廂的車型。
可以。根據查詢相關資料信息顯示，風駿五拉載貨重量是給貨車規定的，皮卡車不超長超高就可以，可以拉1噸，沒有問題核定載質量才480Kg。長城皮卡風駿5滿載量大約為5噸到7噸。
可以在皮卡公路上拉貨，但不能超載。如果超載，就不允許高速行駛。皮卡是一種非常實用的汽車。小貨車后面有一個敞開的料斗，可以拉貨。皮卡有類似轎車的駕駛艙，皮卡的舒適性更好。
皮卡車超長標準是裝載長度、寬度不得超出車廂，皮卡車裝貨限高是高度從地面起不得超過5米；皮卡車上高速拉貨標準也是按照貨車拉貨收費標準執行，沒有取得運營資格的皮卡車輛和皮卡司機不能拉貨。
皮卡車拉多少噸可以上高速，這個是需要看按行駛證核定載重，皮卡這樣的小型貨車上高速的時候要記重，超載了上不了高速。
貨車上高速噸位可以超重標準
1、貨車上高速的超載標準，具體如下： 二軸載貨汽車，總質量限制18噸，可以超過5%拉貨，最多不得超過18。9噸； 三軸載貨汽車，總質量限制25噸，可以超過5%拉貨，最多不得超過26。
2、貨車上高速的載貨標準是多少貨車上高速的載貨標準，具體如下：（1）二軸貨車18噸；（2）三軸貨車25噸；（3）四軸貨車31噸；（4）五軸汽車列車43噸；（5）六軸以上汽車列車49噸。
3、藍牌輕卡上高速公路車貨總重最多不能超過18噸。藍牌輕卡屬于二軸貨車，二軸貨車車貨總質量不超過18噸不算超重。
4、可以。國家出的高速公路新規定六軸車是9噸。
貨車跑高速公路是如何收費?是按噸位算還是按公里?
高速公路正常合法運輸車輛的計費金額是按車貨總重、相對應區間費率、實際行駛里程三者相乘計算得出的，基本費率標準為0.08元/噸公里。
已安裝計重設備的收費公路，對載重貨車按噸公里計征車輛通行費，尚未安裝計重設備的收費公路，對所有過往車輛按車型計征車輛通行費；基本費率為0.08元\/噸公里。
一類車，客車：7座及7座以下、貨車：2噸以下。這幾條高速，都是按照公里收費，0.5一元公里。G2京滬高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。
是按每公里計算的，載客和載貨車是按座位、噸位計算。
然而每個地區每個路段都有所差異。收費標準上是按噸位判斷車型，但實際操作上是按軸數判斷的。還牽扯到個限載問題。因此具體還以收費站為主。
附注：客車種類以座位數目計算為準。貨車種類以登記最高載重量劃分。最低收費為人民幣15元。
輕型貨車藍牌9月21日新規定能拉幾噸
藍標卡車可以拉起5噸的總質量。藍色汽車需要C1駕照，而C1駕照只允許總行駛質量不超過5噸、乘客數量包括不超過9名司機或長度小于6米的汽車基本上是小型汽車。
藍牌貨車最大噸位不超過5噸。一般藍牌車輛只能裝載5噸以內的貨物，在車輛的行駛證，還有車輛的車門上，都會噴涂最大總重4495kg的標記，藍牌貨車裝載貨物的長寬高，都需要在標準的范圍內，超載和超高都會被處罰。
藍色品牌卡車可拉5噸：1。旅行車是一種為運載貨物而設計和裝備的商用車輛，無論它是否能拉拖車。貨車多稱為卡車，也稱貨車。它們指的是一般用來運輸貨物的汽車，有時也指能拉動其他車輛的汽車。它們是商用車輛。
藍牌貨車包括藍牌照的額定載質量（俗稱“噸位”）就只能上到2噸以下，總長6米之內，主要是輕型貨車：包括2米以內，箱式0.9T以內，板車5T以內的。
藍色汽車需要C1駕照，而C1駕照只允許總行駛質量不超過5噸、乘客數量包括不超過9名司機或長度小于6米的汽車基本上是小型汽車。另外，如果藍牌貨車是拉生產物資，也可以視為貨運，車輛需要有營運證，司機需要有資格證。
高速公路如何區分大貨車級別?
主要是按照車長和座位分的。首先是從橋梁的數量來看，也就是支座的數量。一根加上兩邊的輪胎算做一根，高速公路一般五橋以上的不允許通行。前四后回八屬于4橋的，前四后六這個見的比較少，也是四橋車輛。
車長6米及以上或最大允許總質量5噸及以上為中型貨車或大型貨車，核發黃底黑字黑框線號牌，易于辨識，便于自動識別和實現自動收費，符合未來收費公路的發展的方向。
7座（含7座）以下轎車、小型客車、2噸（含2噸）以下小貨車為一類車。 8座至19座客車、2噸以上至5噸（含5噸）貨車為二類車。 20座至39座客車、5噸以上至10噸（含10噸）貨車、20英尺集裝箱車為三類車。
座（含40座）以上客車、10噸以上至15噸（含15噸）貨車、40英尺集裝箱車為四類車。15噸以上貨車為五類車。浪迪面包車有7座的和8座的，7座的是一類車；8座的是二類車。
