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汽車芯片主要是美國、日本和歐洲這些國家生產的。有權威數據顯示，汽車芯片供應商前五名分別為恩智浦、英飛凌、瑞薩電子、德州儀器和意法半導體，合計市占率超50%。

美國、日本和歐洲。恩智浦、英飛凌和意法半導體為歐洲汽車芯片廠商，德州儀器是美國企業，瑞薩電子為日本廠商。重慶長安汽車股份 *** ，簡稱長安汽車。

而我國自產的汽車芯片只占全球產能的5%，關鍵零部件進口比例更是超過90%。所以說，這是中國企業的缺位，也是中國企業的機會。

恩智浦2015年以112億美元收購了飛思卡爾，成為了全球最大的汽車半導體供應商。收購完成后兩者的總市值超過400億美元。恩智浦半導體去年被高通收購。

全球十大芯片公司有英特爾、高通、華為、三星、聯發博動、英偉達、安華高、德州儀器、超威半導體、SK海力士。英特爾英特爾成立于1968年，是半導體行業和計算創新領域的全球領先廠商。

全球前十大半導體公司，總部位于荷蘭Eindhoven。nxp電源管理芯片可以開發新的工藝、封裝和電路設計技術，也將出現性能更好的設備，進步功率密度，延伸電池壽命，減少電磁干擾。

臺積電：臺積電（TSMC）是全球領先的半導體制造公司，總部位于中國臺灣，它是世界上最大，最先進的芯片制造廠，蘋果，華為和小米等手機制造商都依賴于臺積電的芯片制造。

德州儀器是美國的。德州儀器（TI）是全球領先的數字信號處理與模擬技術半導體供應商，亦是推動因特網時代不斷發展的半導體引擎。TI總部位于美國德克薩斯州的達拉斯，并在25多個國家設有制造、設計或銷售機構。

美國德州儀器（Texas Instruments），簡稱TI，是全球領先的半導體公司，為現實世界的信號處理提供創新的數字信號處理（DSP）及模擬器件技術。除半導體業務外，還提供包括傳感與控制、教育產品和數字光源處理解決方案。

具體情況是：德州儀器（英語：TexasInstruments，TI）是一家位于美國德克薩斯州達拉斯的跨國公司，以開發、制造、銷售半導體和計算機技術聞名于世，主要從事數字信號處理與模擬電路方面的研究、制造和銷售。

1、TI公司 TI公司除半導體業務外，還提供包括傳感與控制、教育產品和數字光源處理解決方案。TI總部位于美國得克薩斯州的達拉斯。全球每年投入使用的調制解調器中，有三分之一使用TI的DSP。

2、德州儀器（TI）總部位于美國德克薩斯州的達拉斯，并在25多個國家設有制造、設計或銷售機構。德州儀器是世界第一大數字信號處理器（DSP）和模擬電路元件制造商，其模擬和數字信號處理技術在全球具有統治地位。

3、德州儀器是美國的。德州儀器（TI）是全球領先的數字信號處理與模擬技術半導體供應商，亦是推動因特網時代不斷發展的半導體引擎。TI總部位于美國德克薩斯州的達拉斯，并在25多個國家設有制造、設計或銷售機構。

4、簡稱：國半）TI（德州儀器的簡稱，美國），MAXIN（美信，美國），NXP（恩智浦，2006年由飛利浦公司脫離出來組建的，荷蘭）， ST（意法半導體，是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成）。

5、總部位于以色列的米格達勒埃梅克。這家公司成立于1993年，當時購并了美國國家半導體的150mm芯片制造設備，并在1994年成為上市公司。

正是由于韓國在質量上展現出了極強的優勢，所以才使得韓國能夠掌握絕大多數的半導體產業份額，如果中美兩國不想辦法發展自身的半導體產業，那么韓國把控半導體產業的格局就不可能被徹底打破。

排名第一：高通（美國）排名第二：安華高（新加坡）排名第三：聯發科（中國臺灣）排名第四：英偉達（美國）排名第七：臺積電（中國）。

第一，美國“硅谷”，目前全球規模最大，最具影響力的半導體產業中心依然是美國“硅谷”，整體來看，“硅谷”是芯片產業鏈最完整，競爭力最強，同時也是規模最大的芯片產業中心，生產的芯片約占全美國的三分之一。

不是。芯片核心技術不是掌握在中國手里。從處理器芯片誕生以來，該領域的高精尖技術就一直掌握在蘋果、高通等國外通信巨頭的手中。